Ford EcoSport Titanium S: il SUV esclusivo

Ford EcoSport Titanium S: il SUV esclusivo

Ford EcoSport Titanium S: il SUV esclusivo

Ford EcoSport Titanium S: arriva la versione più aggiornata della nuova EcoSport con il motore EcoBoost 3 cilindri 1.0 da 140 cavalli

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Un upgrade in termini di eleganza e dinamismo: consiste in questo il lancio della nuova Ford EcoSport Titanium S. Realizzata sulla base della versione aggiornata della EcoSport, la nuova Ford EcoSport Titanium S ha già una peculiarità che la rende unica: è la sola, infatti, della serie sulla quale è disponibile anche la versione da 140 cavalli del motore a benzina EcoBoost 3 cilindri 1.0, con emissioni CO2 di 125 g/km e consumi di 5,4 l/100km. Si tratta del livello di potenza più elevato mai raggiunto da un’unità di questa cilindrata per un’auto di produzione. L’EcoBoost 3 cilindri 1.0 da 140 cavalli è affiancato, nella gamma di motori interamente euro 6, dall’EcoBoost 1.0 da 125 cv (125 g/km di CO2 e 5,4 l/100km) e dal diesel TDCi 1.5 da 95 cavalli (115 g/km di CO2 e 4,4 l/100km).

La Ford EcoSport Titanium S vista da vicino

La nuova Ford EcoSport Titanium S si distingue per la raffinata combinazione di elementi di design a contrasto, come il tetto e i retrovisori scuri e gli eleganti cerchi in lega da 17 pollici in nero lucido. È disponibile solo nella configurazione senza la ruota di scorta posteriore montata sul portellone, un’option sulle altre versioni EcoSport, concentrando in soli 4 metri tutto l’appeal di un SUV più contemporaneo. L’assetto è più rigido, per un feeling con l’asfalto ancora più diretto, e la configurazione delle sospensioni garantisce grande aderenza,

All’esterno, il look della Ford EcoSport Titanium S si caratterizza con i cristalli posteriori oscurati. All’interno, invece, il sistema di connettività e comandi vocali Ford SYNC with AppLink e l’impianto audio premium Sony Navigation System dotato di 8 diffusori, navigatore, schermo da 5” e di radio digitale DAB. Tutto di serie. La dotazione si completa con l’assistenza alla partenza in salita (Hill Start Assist).